GD01是宇树科技推出的一款独特机器，它挑战了“人形机器人”的定义。2026年5月12日发布的GD01是一款人控骑乘变形机甲：一种大型机甲式机器，上部设有单座驾驶舱，由飞行员乘坐并操控。它不是通常意义上的自主人形机器人，更接近一种以双足机器人形态出现的可驾驶车辆。宇树称其为全球首款量产骑乘机器人，其设计被广泛比作科幻作品中的有人驾驶机甲。
价格范围
GD01的确认价格极高：约390万元人民币（按2026年5月汇率6.80 CNY/USD计算，约合574,000美元） 每台。
| 基准 | 数据 |
|---|---|
| 确认价格 | ~390万元人民币（约合574,000美元，按2026年5月汇率） |
| 供应状态 | 宇树描述为可量产；定位为商用系统 |
| 预期用途 | 民用——货物运输、勘探、救援（宇树明确声明非作战机器） |
完整规格
宇树在发布时仅公布了有限的技术参数。
| 规格 | 数值（已报道） |
|---|---|
| 类型 | 人控骑乘变形机甲（单座驾驶舱）——非自主人形机器人 |
| 高度 | ~2.7米（超过成人平均身高的两倍） |
| 重量 | ~500千克（含驾驶员） |
| 速度 | ~5公里/小时 |
| 移动方式 | 可在双足行走和四足模式间切换以应对复杂地形；机身可垂直至水平倾斜 |
| 动力 | 电动电池 |
| 结构 | 高强度合金 |
| 控制 | 驾驶员在机内操控；也可远程操作 |
| 演示功能 | 稳定双足行走；手臂挥动力度足以击倒砖墙；双足/四足切换 |
宇树在发布时附带安全提示，敦促用户不要进行危险改装或极端测试，并指出该技术对个人用户仍处于早期实验阶段。
型号细分
GD01是单一独立产品——在宇树产品线中自成一类。它既不同于宇树的自主人形机器人（G1、H1、H2、R1），也不同于其四足机器人（Go2、B2、A2）。其核心特征是以人体驾驶舱为中心的可变形双足/四足结构。
购买指南：须知事项
了解GD01的本质。 它是有人驾驶机甲，而非自主人形工人。它不会自行完成任务——需要人类骑乘并操控。
价格与豪华车相当。 约650,000美元的价格堪比一套住房——这是小众高端产品，非大众市场机器人。
可变形移动方式是主要卖点。 在双足和四足模式间切换解决了纯双足机器人在复杂地形上的稳定性限制。
实际障碍依然存在。 观察人士指出其无指拳状手、尴尬的驾驶员进入方式以及早期实验状态是实际限制。将GD01视为前沿产品。
适用于运输和探索，而非劳动或作战。 宇树明确将其定位为民用机器，用于货物运输、勘探和救援。
GD01 vs 同类机器人
- GD01 vs 传统人形机器人（Figure 02、Optimus等）： 根本不同——后者是自主作业者；GD01是机器人形态的驾驶车辆。
- GD01 vs 宇树自身人形机器人（G1/H1/H2）： 同一制造商，完全不同类别——GD01为有人骑乘；其他为自主双足机器人。
- GD01 vs 外骨骼/机甲概念： GD01在精神上最接近骑乘机甲——一种有人驾驶机器——而非本系列中的人形作业机器人。
来源：宇树科技
