XPENG Robotics PX5
humanoid

XPENG Robotics PX5 — Specs, Price & Where to Buy (2026)

El PX5 es un humanoide temprano de XPENG, fabricante chino de vehículos eléctricos. Presentado en 2023, destaca por su locomoción bípeda y manos ligeras y diestras.

💰Precio
$100,000 – $200,000
📅Primera fabricación
2023
🌍Origen
CN
📏Altura
150 cm
⚖️Peso
70 kg
🦾Grados de libertad
21
📦Carga útil
20 kg
🔋Batería
Over 2 h
🛒Disponibilidad
Disponible

El PX5 es un robot humanoide temprano de XPENG, el fabricante chino de vehículos eléctricos que se ha expandido hacia la robótica. Presentado en el XPENG Tech Day de 2023, el PX5 fue la primera gran exhibición humanoide de la compañía, demostrando locomoción bípeda y manos notablemente ligeras y diestras. Es anterior al robot insignia IRON de XPENG y refleja el paso inicial de la empresa de la automoción a la "IA física".


Rango de Precio

El PX5 fue una plataforma temprana de desarrollo y demostración, no un producto de venta al público. Un agregador de robótica estima un valor cercano a $150,000, pero esto es solo indicativo — XPENG no ha comercializado el PX5 como un producto con precio definido para consumidores o empresas, y el enfoque actual de la compañía en humanoides es IRON.

BaseCifra
Estimación de agregador~$150,000 (solo indicativo)
Precio confirmadoNo publicado; plataforma de desarrollo temprano
DisponibilidadReemplazado por el programa IRON de XPENG

Especificaciones Completas

EspecificaciónValor (reportado)
Altura~1.5 m
Grados de libertad~22
DOF de la mano11 por mano; ~1 kg de fuerza de agarre; accionamiento híbrido rígido-suave
Peso de la mano~430 g por unidad completa (incluye control y accionamiento)
BrazoBrazo ultraligero de 7 DOF; precisión de posicionamiento repetitivo de ~0.05 mm; carga útil de hasta 3 kg; velocidad en extremo de ~1 m/s
DemostradoLocomoción bípeda, jugar fútbol, montar un patinete autoequilibrado
PresentadoXPENG Tech Day 2023

Desglose del Modelo

El PX5 es la plataforma de demostración humanoide de primera generación de XPENG. Estableció la ingeniería humanoide de la compañía — especialmente su trabajo ligero y diestro en manos y brazos — antes de que XPENG concentrara sus esfuerzos en el humanoide IRON, ahora su modelo insignia.


Guía del Comprador: Lo que Debes Saber

El PX5 es una muestra de primera generación, no un producto. El humanoide actual y futuro de XPENG es IRON; el PX5 es su predecesor de desarrollo.

Su ingeniería de mano es lo más destacado. La mano de ~430 g con 11 DOF y accionamiento híbrido rígido-suave demostró la fortaleza de XPENG en diseño ligero — una capacidad que se trasladó a IRON.

No tomes el precio del agregador como real. La cifra de ~$150k es una estimación; el PX5 nunca se ofreció a un precio confirmado.


PX5 vs Robots Similares

  • PX5 vs XPENG IRON: IRON es el sucesor insignia mucho más avanzado — más articulaciones, manos diestras de 22 DOF y una hoja de ruta de producción en masa.
  • PX5 vs Unitree G1: Ambos son humanoides compactos; el G1 es una plataforma de investigación adquirible, el PX5 una muestra temprana de un fabricante de automóviles.
  • PX5 vs Xiaomi CyberOne: Ambos son primeros esfuerzos humanoide de grandes empresas chinas de tecnología de consumo, presentados en la misma época.

Fuente: XPENG Robotics

Preguntas frecuentes

No official price has been announced. Industry aggregators list an estimate of $150,000, likely derived from comparable prototype costs. Interested parties should contact XPENG Robotics directly for partnership or development pricing.
PX5 can walk on grass, rocky terrain, and stairs; climb steps; and manipulate objects with its dexterous five‑fingered hands. It is designed as a research platform for bipedal locomotion and dexterous manipulation, with a specific eye toward automotive assembly tasks.
No. PX5 is a pre‑commercial research platform. There is no public ordering process, and no units have been sold to third parties. XPENG may offer collaborative access to select partners.
Both are full‑size humanoid research platforms from automotive companies. Tesla Optimus integrates more directly with vehicle manufacturing lines and is further along in development, with a clear roadmap. PX5, in contrast, is an earlier‑stage prototype with stronger focus on outdoor locomotion and dexterous hands, but its future commercial path is less defined.
Height: 1.5 m, weight: 70 kg, 21 degrees of freedom, dexterous hands, bipedal locomotion, 20 kg standing payload, over 2 hours of continuous battery life. Walking speed is not publicly stated.
It is made by XPENG Robotics, a subsidiary of XPENG Motors, the Chinese electric vehicle manufacturer. The company is headquartered in Guangzhou, China, and focuses on humanoid robots for automotive factory automation.
XPENG states the robot can operate continuously for over two hours on a single charge, enabling sustained indoor and outdoor testing. Exact battery capacity and recharge time have not been disclosed.
Currently it is only used internally by XPENG Robotics. Potential target industries include automotive manufacturing, robotics research, and technology demonstration. Its design points toward eventual deployment in assembly, inspection, and logistics within automotive factories.
Yes. XPENG has announced the IRON humanoid as the next‑generation platform, intended for direct integration into vehicle production lines. PX5 serves as the proving ground for the technologies that will be refined in IRON.

Fotos8

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